CHAMPION ENGINEERING 410C
Balanço:409.3 mm
Centros/Contra-pontas:998.4 mm
Furo do Eixo:41.94 mm
CHAMPION ENGINEERING 450C
Balanço:449.3 mm
Centros/Contra-pontas:1997.0 mm
Furo do Eixo:53.92 mm
CHAMPION ENGINEERING III
Balanço:449.3 mm
Centros/Contra-pontas:998.4 mm
Furo do Eixo:46.91 mm
CHAMPION ENGINEERING 500C
Balanço:499.2 mm
Centros/Contra-pontas:1997.0 mm
Furo do Eixo:62.89 mm
CHAMPION ENGINEERING IV
Balanço:499.2 mm
Centros/Contra-pontas:998.4 mm
Furo do Eixo:51.92 mm
CHAMPION ENGINEERING 550C
Balanço:549.1 mm
Centros/Contra-pontas:2496.0 mm
Furo do Eixo:79.88 mm
CHAMPION ENGINEERING V
Balanço:549.1 mm
Centros/Contra-pontas:1997.0 mm
Furo do Eixo:62.89 mm
CHAMPION ENGINEERING 600C
Balanço:599.1 mm
Centros/Contra-pontas:2496.0 mm
Furo do Eixo:79.88 mm
CHAMPION ENGINEERING VI
Balanço:649.0 mm
Centros/Contra-pontas:1997.0 mm
Furo do Eixo:69.9 mm
CHAMPION ENGINEERING IX
Balanço:698.9 mm
Centros/Contra-pontas:1997.0 mm
Furo do Eixo:89.87 mm
CHAMPION ENGINEERING X
Balanço:798.8 mm
Centros/Contra-pontas:2995.0 mm
Furo do Eixo:99.85 mm
CHAMPION ENGINEERING XI
Balanço:898.6 mm
Centros/Contra-pontas:2995.0 mm
Furo do Eixo:99.85 mm